Motor derivado de Mercedes, muy potente y de bajo consumo de combustible.
Caja de cambios Synchrome G-35 para cambiar marcha sin esfuerzo.
La carrocería monocasco liviana contribuye a un kilometraje fenomenal, la mejor seguridad de su clase y una calidad de conducción similar a la de un automóvil.
Suspensión parabólica para una excelente calidad de marcha.
| MOTOR | |
|---|---|
| Motor: | FM2.6CR ED Diesel |
| Tipo: | 4 Cilindros común, DI TCIC |
| Desplazamiento: | 2596 cc |
| Salida máxima: | 85 kw (114hp) @ 2950 rpm |
| Torque máximo: | 350 Nm @ 1400-2200 rpm |
| Velocidades: | 5 + Reversa |
| Carrocería: | Monocasco |
| DIMENSIONES (mm) | |
| Ancho promedio: | 3050 |
| Longitud total: | 5135 |
| Altura total: | 2,550 |
| FRENOS | |
| Tipo: | Doble circuito, hidráulico, asistido por vacío, T1-ABS con EBD T2-ESP |
| Ajustador automático de holgura: | Si |
| Frente: | Disco |
| Trasero: | Tambor (Disco solo para T1 y T2 4020 WB) |
| Freno de estacionamiento: | Mecánico que actua sobre la rueda trasera |
| CAPACIDAD | |
| Depósito de combustible: | 70 |
| NÚMERO DE PLAZAS | |
| Capacidad: | 17 pasajeros + Piloto |